原标题：新能源车企尚未站稳，新权势要外部“输血” 来源：第一财经

7月13日美股开盘，特斯拉股价大涨，市值初次突破3000亿美元，盘中涨幅一度扩大至16%，但随后股价开始震荡，收盘时股价下跌3.1%。

不仅是特斯拉，比亚迪、宁德期间等新能源车企及相干企业的股价在多日大涨之后，本日也出现回调。市场对新能源车企的发展远景存在分歧。

“特斯拉市场份额不停扩大，产物卖得比力好，特斯拉股价这一段时间飙升主要是与自身运营状态有关。而海内新能源汽车板块的上涨主要是最近受欧洲新能源汽车销量回暖消息的动员，本年6月份，欧洲新能源车主要市场销量已实现明显增长，一些国度在对激励新能源汽车政策上举行加码。”西部证券电动智能汽车首席分析师王冠桥本日对第一财经记者表示。

不外，当前海内新能源汽车市场仍然处于下滑态势，自客岁7月份起，新能源汽车销量已连续12个月下跌。造车新权势的状态更不乐观。最近，博郡汽车宣布造车失败，将出售车型平台等焦点技能。赛麟汽车在江苏的工场也被查封，同时被指骗取国资66亿元。拜腾汽车更是烧光84亿元仍然没有造出量产车，由此启动全员降本以全力推进公司战略重组。

“造车的窗口期基本上已经关闭，对于造车新权势来说，融资是要害问题，缺钱是导致造车新权势走向失败的紧张因素。”王冠桥对记者表示，造车新权势已经进入下半场，竞争格式基本形成，资本市场不会像从前那样，有大笔的钱投入进去，造车新权势的融资能力已经产生分化，但头部造车新权势还可以或许连续地拿到钱。

半年来，蔚来汽车在美国股市上大涨3倍多。别的，蔚来汽车近日还迎来多个利好消息，7月10日，蔚来汽车宣布，从六家中国银行组成的财团得到了14.8亿美元的信贷额度。7月13日，蔚来汽车又得到腾讯控股增持股份。而理想汽车7月11日也已正式向美国证券买卖业务委员会提交招股书，申请在纳斯达克上市，股票代码为“LI”，召募资金最高1亿美元。如果乐成上市，理想汽车将成为继蔚来汽车后第二家在美上市的国产新能源车企。

乘联会最新的统计数据，2020年上半年，造车新权势销量排名1~5位的品牌分别为蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众汽车和小鹏汽车，5家车企销量占比已到达自主品牌造车新权势总销量的91%。其中，蔚来汽车上半年销量达1.4万辆，理想汽车累计销量9500辆，威马汽车销量为7686辆。

在汽车分析师张翔看来，只管头部造车企业在销量上占据一席之地，但仍然面临较大的竞争压力。别的，造车新权势当前仍然需要依赖外部输血维持谋划。从本年上半年销量排名前二的蔚来汽车和理想汽车来看，两家企业均处于亏损状态。蔚来汽车公布的财报显示，本年一季度调解后净亏损（非美国通用管帐准则）为16.59亿元。理想汽车招股书则显示，本年一季度净亏损为7700万元。

值得注意的是，特斯拉Model 3尺度续航升级版起售价已经下探到30万元以下（27.15万元），这对海内新能源汽车企业造成压力，造车新权势面临的竞争情况也将更为猛烈。乘联会公布的数据显示，本年上半年特斯拉Model 3在华销量为4.5万辆，其中6月销量高达1.5万辆，位列新能源乘用车销量榜首，相当于排名第二至第七的六款车型的销量总和。别的，本年6月份，特斯拉在纯电动汽车市场的销量份额占比高达23%。华宝证券最近公布的一份研报显示，随着特斯拉上海工场2期项目的建设进入后期阶段，国 Model Y有望在年内开始交付，Model Y对于BBA档以及 SUV 的替换作用明显，预计Model Y的市场空间更大，看好特斯拉model 3 和 ModelY双核驱动，销量连续放量。

理想汽车CEO李想甚至认为，传统汽车无法逾越特斯拉。“我一直以为传统汽车醒悟过来可以快速凌驾特斯拉，但是在电动化和自动驾驶方面，我感觉已经产生了纬度上的差异。传统汽车照旧诺基亚搞塞班的方式，特斯拉已经迈入iOS了。”

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